Stick gauche direction analogique · croix tout ou rien
A ou gachette droite accelerer
B ou gachette gauche freiner · marche arriere
LB deraper (charge un turbo, le lacher le libere)
RB utiliser l objet
X regarder derriere soi
Y remise en piste
START pause · SELECT couper le son
Dans les menus : A valide, B revient en arriere.
Clavier
Z Q S D ou fleches conduire
MAJ deraper
ESPACE ou F utiliser l objet
E regarder derriere soi
R remise en piste
ECHAP ou P pause · M couper le son
ENTREE valider · repartir
HAUT / BAS naviguer dans les menus
Les touches sont lues par POSITION : le clavier QWERTY donne
W A S D au meme endroit, sans rien a regler.
Notes de versionAlpha Ver 0.9.0
Alpha Ver 0.9.0
Tir en arriere maintenir BAS en lancant l objet l envoie derriere le kart : de quoi se defendre quand on mene
Lampe la lampe de la potence clignote quand un de vos objets touche un adversaire — on sait enfin si le tir est passe
Classement les courses gagnees comptent : le TOP 3 de la borne affiche desormais les victoires, en solo comme en ligne
Arrivee une fois la ligne franchie le kart ne s arrete plus net, il termine son tour de decelaration tout seul
Rivaux un adversaire arrive avant vous se figeait au milieu de la piste et devenait un obstacle pendant votre dernier tour
Alpha Ver 0.8.0
Musique les menus ont leur theme : une minute qui tourne en boucle, batie sur les memes notes que les bruitages du jeu
Musique de course un morceau entrainant a 160 pulsations/min — caisse claire a contretemps, basse qui marche, cuivres et refrain — sur la MAP DE TEST
Alpha Ver 0.7.0
En ligne les courses tournent desormais sur le serveur : personne ne porte la partie sur sa machine, et elle survit au depart de celui qui a cree le salon
Circuit le tracé choisi par l hote est transmis aux autres joueurs : on ne pouvait plus se retrouver a courir sur deux pistes differentes
Decompte le 3-2-1-GO ne traversait pas le reseau : les invites voyaient la course commencer sans l avoir vu partir
Revanche une seconde course d affilee restait figee chez les invites
Alpha Ver 0.6.1
Ecran titre l animation defilait a la vitesse de l ecran : deux fois et demie trop vite sur un moniteur a 144 Hz, au ralenti quand la page passait en arriere-plan. Elle tourne desormais a vitesse fixe, la meme partout
Alpha Ver 0.6.0
Menus ils ont enfin un son : deplacement, validation, retour, changement d ecran, et un son mat sur les modes indisponibles
Musique un lit sonore dans les menus, dont l accord change selon l ecran
Depart une montee avant le decompte, puis 3-2-1-GO
Arrivee un theme qui monte si on gagne, qui descend sinon
Moteur il a une boite de vitesses : le regime monte dans un rapport puis retombe au passage, au lieu de monter sans fin comme une sirene
Turbo trois couches au lieu d une : le souffle, le sifflement de turbine, et la decharge a la fin
En ligne chaque joueur calcule sa propre course : son kart repond a la manette immediatement au lieu d attendre un aller-retour reseau
Moteur sous les gaz le son devient rauque et pas seulement plus fort
Derapage un cri au decrochage, une resonance qui ondule, et un relachement progressif au lieu d une coupure nette
Son il ne disparaissait plus jusqu au rechargement quand on quittait la page et qu on revenait
Versions precedentes
Alpha Ver 0.5.0
Perimetre nouveau circuit 3 etoiles : trace urbain a angles droits, un decrochement sur chaque grand cote et trois chicanes
Adversaires ils freinent avant les virages serres au lieu d attaquer tout a fond : ils ne partent plus dans le decor sur les tracks les plus fermes
Decor les elements poses dans les degagements sont solides : on les heurte au lieu de les traverser
Notes de version ce tiroir : chaque publication y liste desormais ce qu elle change
Une demande un bouton en bas de page pour signaler un bug ou proposer une idee
Borne l entete de la page reprend le violet de la borne du hall, au lieu du rose d Asylum Fighterz
Alpha Ver 0.4.0
Promenade passe de 1 a 2 etoiles : la mesure de difficulte a ete refaite, et cette piste est aussi tordue que la carte de test
Tribunes elles suivent la courbe de la piste au lieu d etre posees droites : leurs extremites ne debordent plus sur la chaussee
Chargement la piste s engendre bien plus vite au demarrage d une course